Internationale rumstation (ISS) — verdens største ingeniørprojekt. Men den bliver ældre. Dens første modul "Zarya" blev sendt op i 1998. I 2030 vil ISS sandsynligvis blive sunket i Stillehavet. Hvad så? Menneskeheden kan ikke lade være med at besøge rummet. Der vil komme nye stationer — kommersielle, nationale, internationale, og derefter også månelige. Hvordan vil de se ud? Hvem vil bygge dem? Og hvorfor skal vi have dem?

ISS' nedgang: Hvorfor er det tid til at sige farvel

ISS er et mirakel af ingeniørkunst, men den bliver slidt. Rifter, luftlekkager, metaltræthed. Det bliver dyrere og dyrere at vedligeholde (omkring 4 milliarder dollars om året). I 2022 bekræftede NASA planerne om at sunk stationen efter 2030. Roskosmos er også enig (med betingelser). Rusland planlægger at forlade ISS-projektet efter 2028. Kina har sin egen station "Tiangong". USA vil gå over til kommersielle stationer. Så æren for ISS er ved at ende. Men nye stationer er ikke langt væk.

Den russiske orbitale tjenestestation (ROSS)

ROSS er et projekt for en ny russisk station. Den planlægges at sendes op på en højshøjde orbite (vinklen 96-98 grader), så den kan se hele Rusland, herunder Nordvestpassagen. Der er ikke noget sådant på ISS. Der vil være to faser: Først modul "Naука-2" (tidligere "Naука"), derefter fire flere. Stationen vil være besøgt, ikke konstant beboet (ressourcebesparelse). Første modul skal sendes op omkring 2028. ROSS skal vare til 2040'erne. Kina og Indien kan deltage, men projektet er for øjeblikket russisk.

Den kinesiske orbitale station "Tiangong"

"Tiangong" (Himmelsk palads) kører allerede. Siden 2022 har den været på orbite med tre moduler. Kina planlægger at udvide stationen ved at tilføje flere moduler, herunder et teleskop. Stationen er åben for internationalt samarbejde: Der er allerede eksperimenter fra Europa, Pakistan, Kenya. Kina overvejer også muligheden for at skabe en "international månelunestation" (ILRS) sammen med Rusland. "Tiangong" skal vare mindst 10 år.

Kommercielle stationer Axiom, Blue Origin, Lockheed Martin

USA satser på forretningsverdenen. Selskabet Axiom Space planlægger at bygge sin station ved at tilslutte de første moduler til ISS, og derefter adskille dem. Første modul Axiom skal sendes op i 2026. Stationen vil være for turister, forskning, produktion (i vægtløshed laver de lægemidler og optisk kabelfiber). Blue Origin (Jeff Bezos) udvikler stationen "Orbital Reef" sammen med Sierra Space. Lockheed Martin foreslår "Starlab". Målet er at erstatte ISS til 2030. Dette vil være en marked, ikke en statslig projekt.

Indisk national station: Indien i rummet

Indien vil ikke stå stille. I 2025 planlægger ISRO (Det indiske rumagentur) at sende det første modul til den nationale station (Bharatiya Antariksha Station). Stationen vil være lille, for 2-3 kosmonauter. Der er ingen stikforbindelser til andre lande endnu, men det er på vej. Indien udvikler aktivt sin piloterede rumfartøjskrog "Gaganyaan". Til 2035 kan stationen udvides.

Den internationale månelunestation (LOP-G)

Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) er ikke en station omkring Jorden, men omkring Månen. Et fælles projekt mellem NASA, Roskosmos (deltagelse er i spørgsmål på grund af politik), Europa, Japan, Canada. Første moduler skal sendes op i 2027-2028. "Gateway" vil være en mellemstation for landing på Månen og for langdistancer. Den vil være lille (besætning på 4 personer på korte missioner), på en ellipsoide orbite. Det er et skridt mod Mars.

Nye teknologier: kunstig gravitation, 3D-print, AI

Første stationer kan have roterende sektioner til at skabe kunstig gravitation (projektet NASA Nautilus-X). Dette vil løse problemerne med kosmonauternes sundhed. 3D-print af detaljer på stationen vil reducere afhængigheden af Jorden. Kunstig intelligens vil styre livsuppeholdssystemer, reparationer med robotter. Textilmembranmoduler (Bigelow) er allerede testet, de er lettere og billigere end metalmodule. Kosmiske stationer i fremtiden vil være mere modulære, fleksible, intelligente.

Hvorfor har vi brug for stationer (ikke kun til videnskab)

Grunde: videnskabelige forskninger (biologi, fysik, astronomi), industri (lægemidler, materialer), turisme (SpaceX fragter allerede turister til ISS), militær tilstedeværelse (endnu ulovligt, men lande tænker over det), port til Månen og Mars, besparelser på opsendelser (kan samle rumfartøjer på orbite). Uden stationer har piloteret rumfart ingen mening. Det er vores forposte.

Internationale rumstationer i fremtiden er ikke kun konkurrence, men også samarbejde. Allerede i dag forhandler Kina og Rusland om en månelunestation, USA og Europa bygger "Gateway". Ny æra vil være mere fragmenteret, men også mere levende. Kommercielle stationer vil åbne rummet for private. Måske om 20 år vil vi flyve i rummet som på ferie. Vigtigt er at huske, at stationer er hjem, ikke bare maskiner.

Permanent link to this publication: